Page 78 - The Third Battalion in_Neat
P. 78
צעדים הראשונים של מפעל ההעפלה היו זהירים מאוד -וצנועים .די להזכיר
כי בין האניות שהעלו ארצה מעפילים בשנות ה ,30-היו כאלה שנשאו 30 ,15ה
ו 40-נוסעים .אפילו באמצע שנות ה ,40-הגיעה ספינה ,למעשה סירה גדולה ,ובה 35
מעפילים.
עם הזמן וצבירת הניסיון גדל מספר המעפילים בכל אחת מאניות ההעפלה והגיע
למאות ואף לאלפים .אך שום ספינה שנטלה חלק במפעל הענק הזה לא יכלה להשתוות
לשתי ספינות ה"פאן" ,שבפי העם כונו "הפאנים"" :פאן יורק" ו"פאן קרסנט" (ובעברית:
"קיבוץ גלויות" ו"עצמאות") .שבכל אחת מהן היו למעלה כ 7,600-מעפילים .שתי
האניות נשאו לארץ-ישראל למעלה מ 15-אלף מעפילים!
אם שאר האניות היו הדגים הקטנים ,הבינוניים ואף הגדולים למדי שבים ההעפלה,
אין ספק ששתי ספינות ה"פאן" היו הלוויתנים.
מעפילים או סוכנים ומרגלים?
מדובר בשתי אניות אמריקאיות .הן נרכשו ב 1947-מיהודי טוב שהוביל בהן בננות
ופירות מאמריקה התיכונה לארצות הברית .לאניות האלה הייתה מעלה גדולה :הובלת
הפרי הטרי חייבה התקנת אמצעי איוורור מיוחדים ,מה שעזר מאוד מאוחר יותר ,כשהן
הוסבו להוביל מעפילים .בספינות ההעפלה סבלו הנוסעים ,לא אחת ,ממחנק באולמות
שבהם הוצבו מאות ואלפי דרגשים .במקרה של ה"פאנים" האיוורור היה .built-in
מורי גרינפילד ,בספרו "הצי הסודי של היהודים" ,מספר כי במרס 1947רכש קצין
משוחרר צעיר מהצי האמריקאי ,פול שולמן ,שתי אניות-משא מידי "חברת הפרי
המאוחדת" .הוא הציע לבעליהן רבע מיליון דולר (סכום עתק בימים ההם) ושני "הפאנים"
הפכו לרכושה של חברת ספנות בשם " - "F.B.אחד משמות הכיסוי של "המוסד לעלייה
ב'" .שתי האותיות האלה באנגלית הסתירו משמעות לא מעודנת במיוחד – Fuck Britain
"( -דִפקו את בריטניה") ...בעת חתימת החוזה נשאל שולמן לפשר ראשי התיבות ,ומבלי
להניד עפעף הוא סיפק פירוש חיובי"( Far Better :הרבה יותר טוב").
שתי הספינות הוכשרו לתפקידן בארצות הברית .על כל אחת מהן עלה צוות של
יהודים-אמריקאים ,מתנדבים למפעל ההעפלה .כדי לכסות את ההוצאות העצומות וגם
כדי להוליך שולל את שליחי הבולשת הבריטית שעקבו אחר אניות ההעפלה על פני כל
הגלובוס ,הועמסו על ה"פאנים" מטעני פוספטים שיועדו לאירופה וגם מטען גדול של
אוטובוסים.
האניות הפליגו באוקיינוס האטלנטי מזרחה לאירופה תחת דגל של מדינה שבימים
ההם העניקה דגלים תמורת תשלום נאה לכל המרבה במחיר .זו הייתה פנמה ,אבל בפעם
הזאת לחצו הבריטים על ממשלת פנמה למנוע את ההפלגה ,ביודעם ְלמה האניות עלולות
או עשויות לשמש ,תלוי איך מסתכלים על זה.
76ביָם ,ביבשה וגם באוויר
כי בין האניות שהעלו ארצה מעפילים בשנות ה ,30-היו כאלה שנשאו 30 ,15ה
ו 40-נוסעים .אפילו באמצע שנות ה ,40-הגיעה ספינה ,למעשה סירה גדולה ,ובה 35
מעפילים.
עם הזמן וצבירת הניסיון גדל מספר המעפילים בכל אחת מאניות ההעפלה והגיע
למאות ואף לאלפים .אך שום ספינה שנטלה חלק במפעל הענק הזה לא יכלה להשתוות
לשתי ספינות ה"פאן" ,שבפי העם כונו "הפאנים"" :פאן יורק" ו"פאן קרסנט" (ובעברית:
"קיבוץ גלויות" ו"עצמאות") .שבכל אחת מהן היו למעלה כ 7,600-מעפילים .שתי
האניות נשאו לארץ-ישראל למעלה מ 15-אלף מעפילים!
אם שאר האניות היו הדגים הקטנים ,הבינוניים ואף הגדולים למדי שבים ההעפלה,
אין ספק ששתי ספינות ה"פאן" היו הלוויתנים.
מעפילים או סוכנים ומרגלים?
מדובר בשתי אניות אמריקאיות .הן נרכשו ב 1947-מיהודי טוב שהוביל בהן בננות
ופירות מאמריקה התיכונה לארצות הברית .לאניות האלה הייתה מעלה גדולה :הובלת
הפרי הטרי חייבה התקנת אמצעי איוורור מיוחדים ,מה שעזר מאוד מאוחר יותר ,כשהן
הוסבו להוביל מעפילים .בספינות ההעפלה סבלו הנוסעים ,לא אחת ,ממחנק באולמות
שבהם הוצבו מאות ואלפי דרגשים .במקרה של ה"פאנים" האיוורור היה .built-in
מורי גרינפילד ,בספרו "הצי הסודי של היהודים" ,מספר כי במרס 1947רכש קצין
משוחרר צעיר מהצי האמריקאי ,פול שולמן ,שתי אניות-משא מידי "חברת הפרי
המאוחדת" .הוא הציע לבעליהן רבע מיליון דולר (סכום עתק בימים ההם) ושני "הפאנים"
הפכו לרכושה של חברת ספנות בשם " - "F.B.אחד משמות הכיסוי של "המוסד לעלייה
ב'" .שתי האותיות האלה באנגלית הסתירו משמעות לא מעודנת במיוחד – Fuck Britain
"( -דִפקו את בריטניה") ...בעת חתימת החוזה נשאל שולמן לפשר ראשי התיבות ,ומבלי
להניד עפעף הוא סיפק פירוש חיובי"( Far Better :הרבה יותר טוב").
שתי הספינות הוכשרו לתפקידן בארצות הברית .על כל אחת מהן עלה צוות של
יהודים-אמריקאים ,מתנדבים למפעל ההעפלה .כדי לכסות את ההוצאות העצומות וגם
כדי להוליך שולל את שליחי הבולשת הבריטית שעקבו אחר אניות ההעפלה על פני כל
הגלובוס ,הועמסו על ה"פאנים" מטעני פוספטים שיועדו לאירופה וגם מטען גדול של
אוטובוסים.
האניות הפליגו באוקיינוס האטלנטי מזרחה לאירופה תחת דגל של מדינה שבימים
ההם העניקה דגלים תמורת תשלום נאה לכל המרבה במחיר .זו הייתה פנמה ,אבל בפעם
הזאת לחצו הבריטים על ממשלת פנמה למנוע את ההפלגה ,ביודעם ְלמה האניות עלולות
או עשויות לשמש ,תלוי איך מסתכלים על זה.
76ביָם ,ביבשה וגם באוויר
